Adventure Tour

Mit Freude geht es wieder los !

nächste geplante Tour ist vom

Samstag 1.04. - Samstag 15.04.2023

Alle Hoteldestinationen können auch auf guten Asphaltstrassen angefahren werden.

Für Einsteiger ist ein eigener Tourguide zuständig

Inbegriffen ist:

- Motorradtransport nach Malaga und retour.

- Flug ab Genf nach Malaga und retour.

- Flughafentransfer in Spanien.

- Überfahrt mit Schnellfähre nach Marokko und retour.

- 14x Hotelübernachtung mit Hp. ( ohne Alkohol )

- Benzin während der Tour.

- 3 flexible und kundige Tourguides.

- Teilnahme an der freiwilligen " Desert Challenge "

- Für Einsteiger nehmen wir uns Zeit, eigener Tourguide.

- Begleitfahrzeug das unser Gepäck mitführen wird.

- Abschlussessen im Steakhouse in Malaga.

Preis: 4'800.- sFr.

Tourplan:

- Samstag Die Anreise nach Spanien / Marokko ist wegen den unsicheren Flugverbindungen noch nicht organisiert. Wir arbeiten daran um einen pünktlichen Tourstart zu gewährleisten. Der anschliessende Grenzübertritt nach Marokko für die ganze Gruppe muss 1 - 2 Std. eingerechnet werden. Die Fahrt nach Chefchaouen ins Hotel Parador **** kann wahlweise auf Asphalt oder Off - Road gefahren werden. Ankunft im Hotel ca. 18:00 h.

Der tägliche Tourstart ist um 9:00 h. Das tägliche Tourende wenn möglichst 17:00 h.

Sonntag Chefchaouen - Bab Berret - Ketama - Hoceima 280 Km. / 60% Offroad. Highlights: Überquerung des Rif - Gegirge und der Oued Rihs Flusslauf in dem wir am Nachmittag folgen werden. Übernachtung in Al Hoceima im Mohamed Suites Hotel mit schöner Sicht auf die Bucht.

Montag Al Hoceima - Midar - Oujda 320 km. / 80% Offroad Highlights: das Ende des Rif Gebirges und Übergang ins Plateau Rekkam. Übernachtung in Oujda nähe der algerischen Grenze im Atlas**** Hotel

Dienstag Oujda - Jerada - Ain Bni Mathar - Tendrara - Missour 520 Km. / 90 % Offroad. Highlights: Plateau Rekkam, weite Steinwüste. Übernachtung in Missour im Hotel Baroudi.

Mittwoch Missour - Gourrama - Errachidia 270 Km / 90% Offroad Highlights: Schluchtdurchfahrt bei Bou Redine. Übernachtung in Errachidia im Riad Hotel.

Donnerstag Errachidia - Erfoud - Oase Hassi - Dünencamp ( beim Erg Chebbi Merzouga ) 240 Km. / 95% Offroad Highlights: Der Besuch bei Orion, Spirale, Himmelstreppe. Oase Hassi, Sandpisten und Dünen. Übernachtung im Dünencamp.

Freitag Ruhetag Übernachtung in Merzouga im Tomboctou**** Hotel oder in Erfourd im Kasbah Chergui**** Hotel ( je nach Platz )

Samstag Merzouga - Lost City - Durchfahrt Mharech - Zagora - M`Hamid. 320 Km. / 90% Offroad. Highlights: Ruinen von Lost City mit anschliessender Durchquerung des Dünenfeldes zur Durchfahrt Mharech. Übernachtung in M`Hamid im Pacha**** Hotel.

Sonntag M`Hamid - Oase Rhamane - Chez Gaga - Lac Iriki - Foum Zguid. 170 Km. / 95% Offroad. Highlights: Oase Rhamane, Weichsandpiste an den höchsten Dünen Marokkos vorbei zum Lac Iriki. Übernachtung in Foum Zguid im Hotel Auberge.

Montag Foum Zguid - Hochplateau Issil - Tisslit - Ouarzazate 260 Km. / 90% Offroad. Highlights: Anfahrt zum Hochplateau Issil mit einer beeindruckender Aussicht. Übernachtung in Ouarzazate.

Dienstag Ouarzazate - Skoura - Dades - Todra - Tinghir 300 Km. / 50% Offroad. Highlights: Dades und Todraschlucht. Übernachtung in Tinghir im Tombouctou Hotel.

Mittwoch Tinghir - Midelt 260 Km. / 40% Offroad. Highlights: Wenn Schneefrei auf den 3725 m. Ayachi. Übernachtung in Midelt im Taddart**** Hotel.

Donnerstag Midelt - Fes - Chefchaouen 450 Km. / 20% Offroad. Highlights: Altstadt von Chefchaouen. Übernachtung in Chefchaouen im Hotel Parador**** direkt an der Fussgängerzone im Herzen von Chefchaouen.

Freitag Rückfahrt nach Malaga 300 Km. / 0% Offroad. Ankunft im Hotel ca. 15:00 h. Anschliessend Motorradverlad. 20:00 h. Abschlussabend im Steakhaus Torro im Hafen von Malaga.

Samstag / Heimreise wird noch organisiert

Alle Hoteldestinationen können über Asphalt angefahren werden. Ausser das Dünencamp nicht, dort gibt es die Möglichkeit mit dem Shuttle - Jeep hinzukommen.

Vorausetzung:

- Freude am Motorradfahren abseits von Teerstrassen

- Motorrad in top Zustand.

- Keine Seitenkoffer oder Seitentaschen.

- Es wird mit möglichst wenig Gepäck gefahren.

- Neue Offroadbereifung.

- Fahrzeugausweis / grüne Versicherungskarte.

- Reisepass ( ID reicht nicht )